AMS (Automated Manifest System, American Manifest System, Advanced Manifest System) er kendt som United States manifest entry system, også kendt som 24-timers manifest prognose eller United States Customs antiterror manifest.
I henhold til reglerne udstedt af United States Customs skal alle varer, der eksporteres til USA eller transiteres gennem USA til et tredjeland, anmeldes til United States Customs 24 timer før forsendelse. Bed speditøren nærmest den direkte eksportør om at sende AMS-oplysninger. AMS-oplysninger sendes direkte til databasen for det amerikanske toldvæsen gennem det system, der er udpeget af det amerikanske toldvæsen. Det amerikanske toldsystem vil automatisk kontrollere og svare. Når du sender AMS-oplysninger, skal de detaljerede oplysninger om varerne indsendes til fortiden, herunder antallet af bruttovægtsstykker i destinationshavnen, varens navn, sagsnummeret på afsendere, den reelle modtager og afsender ( ikke FORWARDER) og det tilsvarende kodenummer. Først efter at den amerikanske side har accepteret det, kan skibet boardes. Hvis der er HB/L, skal begge kopier sendes til……. Ellers vil lasten ikke blive tilladt om bord.
Oprindelsen af AMS: Efter terrorangrebene den 11. september 2002 registrerede United States Customs and Homeland Security denne nye toldregel den 31. oktober 2002, og den trådte i kraft den 2. december 2002 med en bufferperiode på 60 dage ( intet ansvar for ikke-svigagtige overtrædelser i bufferperioden).
Hvem skal sende AMS-data? Ifølge reglerne fra det amerikanske toldvæsen er speditøren nærmest den direkte eksportør (NVOCC) forpligtet til at sende AMS-oplysninger. NOVCC, der sender AMS, skal først opnå NVOCC-kvalifikation fra US FMC. Samtidig er det nødvendigt at ansøge om den eksklusive SCAC (Standard Carrier Alpha Code) fra National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) i USA for at sende relevante data til United States Customs. I processen med afsendelsen skal NVOCC have en fuldstændig og klar forståelse af de relevante regler fra det amerikanske toldvæsen og nøje følge de relevante regler, hvilket kan føre til forsinkelser i toldbehandlingen eller endda bøder fra de amerikanske toldmyndigheder.
Hvor mange dage i forvejen skal AMS-materialer sendes? Fordi AMS også kaldes 24-timers manifestforecast, som navnet antyder, skal manifestet sendes 24 timer i forvejen. 24 timer er ikke baseret på afgangstidspunktet, men skal kræves for at få returkvitteringen fra det amerikanske toldvæsen 24 timer før kassen bliver læsset på skibet (fragtmanden får OK/1Y, rederiet eller kajen får 69 ). Der er ikke noget bestemt tidspunkt for afsendelse på forhånd, og jo før det sendes, jo hurtigere sendes det. Det nytter ikke noget ikke at få den rigtige kvittering.
I praksis vil rederiet eller NVOCC anmode om, at AMS-oplysninger indsendes meget tidligt (rederiet opsnapper normalt ordren tre eller fire dage i forvejen), mens eksportøren muligvis ikke giver oplysningerne tre eller fire dage i forvejen, så der er tilfælde, hvor rederiet og NOVCC vil blive bedt om at ændre AMS-oplysninger efter aflytningerne. Hvad kræves der i AMS-profilen?
En komplet AMS inkluderer hus BL-nummer, transportørmester BL-nummer, transportørnavn, afsender, modtager, underretter part, modtagelsessted og fartøj/rejse, lastehavn, lossehavn, destination, containernummer, seglnummer, størrelse/type , Nr.&PKG Type, Vægt, CBM, Varebeskrivelse, Mærker og Numre, alle disse oplysninger er baseret på indholdet af konnossementet, som leveres af eksportør.
Kan reelle importør- og eksportøroplysninger ikke gives?
Ikke ifølge US Customs. Derudover kontrollerer toldvæsenet CNEE's oplysninger meget strengt. Hvis der er et problem med CNEE, skal USD1000-5000 forberedes først. Rederier beder ofte NVOCC om at lægge telefonen, faxen eller endda kontaktpersonen for importøren og eksportøren ind i AMS-oplysningerne for at give, selv om reglerne fra det amerikanske toldvæsen ikke behøver at give telefonen, faxen eller kontaktpersonen, behøver kun firmanavn, korrekt adresse og postnummer osv. Men de detaljerede oplysninger, som fragtfirmaet anmoder om, hjælper US Customs med at kontakte CNEE direkte og anmode om de nødvendige oplysninger. Hvad bliver resultatet af AMS-data sendt til USA? AMS-oplysninger sendes direkte til tolddatabasen ved at bruge det system, der er udpeget af det amerikanske toldvæsen, og det amerikanske toldsystem kontrollerer og svarer automatisk. Generelt vil resultatet blive opnået 5-10 minutter efter afsendelse. Så længe de afsendte AMS-oplysninger er fuldstændige, vil resultatet af "OK" blive opnået med det samme. Dette "OK" betyder, at der ikke er noget problem for forsendelsen af AMS at gå ombord på skibet. Hvis der ikke er noget "OK", kan skibet ikke boardes. Den 6. december 2003 begyndte det amerikanske toldvæsen at kræve SPECIAL BILL, det vil sige at matche MASTER BILL udstedt af rederiet med MASTER BILL NO i AMS. Hvis de to tal stemmer overens, vil resultatet af "1Y" blive opnået, og AMS vil ikke have noget problem med toldbehandlingen. Denne "1Y" skal kun anskaffes, før skibet anløber havn i USA.
Betydningen af AMS siden implementeringen af AMS24 timers erklæring, kombineret med den efterfølgende lancering af de understøttende sikkerhedsbestemmelser og ISF. Det gør vareinformationen importeret fra USA nøjagtige og rene, fuldstændige data, lette at spore og forespørge på. Det forbedrer ikke kun hjemlandets sikkerhed, men reducerer også i høj grad risikoen for importerede varer og forbedrer effektiviteten af toldbehandlingen.
Us Customs kan opdatere AMS-krav og -procedurer fra tid til anden, og se venligst den seneste US Customs-udgivelse for detaljer.
Indlægstid: 05-05-2023